Le plan de soutien de la filière automobile, qui doit être annoncé ce mercredi matin par le gouvernement, prévoit notamment le renforcement du bonus écologique, l’achat par l’Etat de véhicules électriques ou hybrides et la mise sous surveillance de l’accord de libre-échange UE-Corée.

Bonus écologique renforcé

Selon les informations obtenues par l’AFP, le gouvernement prévoit le renforcement du bonus écologique, à 7 000 € contre 5 000 € aujourd’hui pour les véhicules électriques, et à 4 000 € contre 2 000 € pour les hybrides, dans le cadre de son plan de soutien de la filière automobile.

Priorité à l’électrique et à l’hybride

Par ailleurs, le gouvernement annonce que « l’Etat sera exemplaire : 25 % des nouveaux véhicules seront électriques ou hybrides. L’implantation de bornes de recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, essentielle à leur déploiement, sera accélérée ».

Le gouvernement, qui veut ici clairement aider Renault (qui a beaucoup misé sur l’électrique) et PSA (qui vend des diesels hybrides), veut aussi promouvoir « l’industrie de la déconstruction et du recyclage (qui) ouvre des perspectives de création d’emploi importantes ».

Mise sous surveillance de l’accord UE-Corée

De plus, la France va demander à l’Union européenne de mettre « sous surveillance » l’accord de libre-échange qui lie depuis octobre 2010 la zone à la Corée du Sud pour « défendre les intérêts de l’industrie automobile française ».

Le projet prévoit également des facilités de financement pour les équipementiers et constructeurs en difficulté face à la baisse des ventes automobiles en Europe, et de réorienter des investissements déjà prévus vers la recherche et développement (R & D).

Des mesures valables jusqu’à la fin de l’année

Concernant les bonus, ceux pour les « véhicules thermiques faiblement polluants seront augmentés de 100 ou 150 € selon les cas ». Jusqu’à présent, les véhicules émettant entre 91 et 105 grammes de CO2 par kilomètre étaient subventionnés à hauteur de 100 €, et ceux émettant entre 61 et 90 g/CO2/km à hauteur de 400 €.

Ces mesures seront valables jusqu’à la fin de l’année puis « précisées » dans la loi de finances pour 2013.

Le plan ne mentionne pas un renforcement du malus de 200 à 3 600 € imposé jusqu’ici aux acquéreurs des véhicules les plus polluants.